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當(dāng)前新能源汽車的動力系統(tǒng)碳化硅此系統(tǒng)將顯著

文章出處:原創(chuàng) 責(zé)任編輯:admin 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2017-11-23 11:25

  眾所周知,近幾年來新能源汽車在全球興起,僅2016年中國新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛,保有量超過100萬輛,均占全球50%,碳化硅成為全球第一。2017年1至8月,全國新能源汽車銷量已達(dá)80萬輛,超過去年總量。

  中新網(wǎng)10月20日電 IEEVChina2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會于10月18日-21日?國家會議中心舉辦。大革智能科技攜中科鋼研,富田電機(jī)(特斯拉電機(jī)供應(yīng)商),日本羅姆半導(dǎo)體(ROHM)等戰(zhàn)略合作伙伴亮相會展。此次會展大革展示了碳化硅產(chǎn)業(yè)一條龍的愿景,全球領(lǐng)先的三合一感應(yīng)電機(jī),自主研發(fā)的全碳化硅電機(jī)控制器。

  在這樣的形勢下,大革將啟動推廣富田電機(jī)在2017年率先全球研發(fā)出的驅(qū)動器、減速器和電機(jī)3合1動力系統(tǒng)(類似傳統(tǒng)汽車“標(biāo)準(zhǔn)引擎”)。當(dāng)前新能源汽車的動力系此系統(tǒng)將顯著改善當(dāng)前新能源汽車的動力系統(tǒng)。主要體現(xiàn)在:減少零組件數(shù)量,統(tǒng)碳化硅此系統(tǒng)將顯著改善降低電池與零組件的設(shè)計(jì)和安裝難度,整車重量與成本下降1/3以上,同時(shí)通過減輕車輛行駛浮點(diǎn)提高車。